TF35

Dernier arrivé au sein de l’écurie Spindrift racing, le TF35 est un catamaran nouvelle génération. Digne successeur du célèbre D35 lancé en 2004 par le chantier suisse Décision, ce multicoque de 35 pieds est quant à lui équipé de foils asservis, lui permettant de décoller, au près comme au portant. Pensé autour de ses foils, le TF35 se veut à la fois accessible et volant ; un compromis rendu possible grâce à l’utilisation d’une centrale inertielle à bord. Cette technologie permet de réguler électroniquement le vol du bateau. Avec ce nouveau catamaran équipé d’appendices en forme de T, le circuit entre dans une nouvelle ère, plus aérienne certes, mais également plus rapide et spectaculaire, puisque le TF35 peut atteindre trois fois la vitesse du vent.
 
Dans la lignée de son prédécesseur, le TF35 a été conçu pour naviguer sur des plans d’eau fermés ou protégés, épargnés par le clapot. Entièrement démontable et transportable à l’aide d’un container de 40 pieds, le multicoque pourra facilement naviguer ailleurs que sur le lac Léman.
 
Sur ce nouveau circuit de multicoque très convoité, sept équipages internationaux vont s’affronter dont le team Spindrift racing. Ce dernier a à cœur de relever les challenges imposés par cette nouvelle unité parmi lesquels : acquérir de nouveaux automatismes liés au vol, apprivoiser les réglages de ce catamaran volant et renforcer la cohésion d’un équipage renouvelé pour ce nouveau défi.

TF35

Caractéristiques

Type
TF35

Longueur coque
10,85 m

Longueur hors tout
15 m

Largeur
6,3 m

Largeur avec échelles
9,2 m

Tirant d'eau
2,45 m

Grand-voile
85,4 m²

Foc
35 m²

Gennaker
142 m²

Poids d'équipage
500 kilos max (6 personnes)

Description

Dernier arrivé au sein de l’écurie Spindrift racing, le TF35 est un catamaran nouvelle génération. Digne successeur du célèbre D35 lancé en 2004 par le chantier suisse Décision, ce multicoque de 35 pieds est quant à lui équipé de foils asservis, lui permettant de décoller dès 7 nœuds de vent, au près comme au portant. Pensé autour de ses foils, le TF35 se veut à la fois accessible et volant ; un compromis rendu possible grâce à l’utilisation d’une centrale inertielle à bord. Cette technologie permet de réguler électroniquement le vol du bateau. Avec ce nouveau catamaran équipé d’appendices en forme de T, le circuit entre dans une nouvelle ère, plus aérienne certes, mais également plus rapide et spectaculaire, puisque le TF35 peut atteindre trois fois la vitesse du vent.
 
Dans la lignée de son prédécesseur, le TF35 a été conçu pour naviguer sur des plans d’eau fermés ou protégés, épargnés par le clapot. Entièrement démontable et transportable à l’aide d’un container de 40 pieds, le multicoque pourra facilement naviguer ailleurs que sur le lac Léman.
 
Sur ce nouveau circuit de multicoque très convoité, sept équipages internationaux vont s’affronter dont le team Spindrift racing. Ce dernier a à cœur de relever les challenges imposés par cette nouvelle unité parmi lesquels : acquérir de nouveaux automatismes liés au vol, apprivoiser les réglages de ce catamaran volant et renforcer la cohésion d’un équipage renouvelé pour ce nouveau défi.

Programme

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